Der Anruf kam nicht aus dem Büro. Er kam vom Flughafen.
„Wir haben ein Gebinde von euch hier stehen. Wo ist der Zulassungsschein?“
Was viele unterschätzen:
Nicht das Gebinde selbst entscheidet, ob es weitertransportiert wird. Sondern die Dokumentation dahinter.
Gerade bei Luftfracht ist der Zulassungsschein kein „Nice to have“, sondern Pflicht.
Was in der Praxis häufig passiert:
– Das Gebinde ist technisch korrekt
– die UN-Nummer ist aufgebracht
– Die Ware fachgerecht abgefüllt
Was fehlte, war die sofort verfügbare, eindeutige Dokumentation, aus der hervorgeht:
– Welche Verpackungsart es ist
– Welche Verpackungsleistung sie hat
– Für welche Gefahrgüter (Feststoff/Flüssigkeit) und Verkehrsträger es zugelassen ist
Gerade bei Luftfracht wird das konsequent geprüft.
Ergebnis:
! Ware bleibt stehen ! Rückfragen ! Zeitverlust ! Im schlimmsten Fall Rückweisung
Unsere Erfahrung:
Viele Probleme entstehen nicht durch falsche Verpackungen - sondern durch fehlende oder falsch abgelegte Dokumente.
⚠️ 🛫
Darum achten wir darauf:
– passende Gebinde inkl. Zulassungsschein
– eindeutiger Leistungsabgleich zur UN-Nummer (durch den Abfüller)
– klare Dokumentation für Transport, Audit und Rückfragen
Denn:
Eine Verpackung kann technisch perfekt sein – ohne Zulassungsschein kommt sie trotzdem nicht weiter.
Wenn du unsicher bist, ob deine Unterlagen vollständig sind:
Melde dich gern bei uns info@wedthoff.de
Lieber einmal prüfen als später erklären müssen.
Viel mehr über Gefahrgutverpackungen von WEDTHOFF auch über den Flughafen hinaus findet Ihr hier …
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